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                          波形護欄廠簡述高速護欄的標準要求

                          發布時間:2022-06-08 11:46:40   來源:重慶林鼎交通設施有限公司   評論:0 點擊:

                          高速護欄是最重要的交通基礎設施。20世紀80年代以來我國高速公路開始發展,在國民經濟和社會發展中發揮著重要的作用。是高速公路重要的養護和安全保障設施。

                          高速路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品,規格為帶鋼自動調平、精密送料沖孔、18輥慢成形、電腦定尺,采用美國4320*310*3公司引進的R425軋機。最大限度地保證防撞護欄板的形狀、位置和對中。.截面尺寸完全符合Yb 4081-92。產品用途:廣泛應用于高速公路。材料:不銹鋼金屬高強度護欄板技術領域:本實用新型護欄板主要用于公路車道的分段防護。

                          背景技術:鍍鋅鋼板是目前公路護欄常用的材料。由此產生的問題包括:

                          1、鋼板易氧化、生銹;

                          2、汽車容易擦傷;

                          3、生產成本相對較高;

                          4、打火機沖擊力容易使護欄變形;

                          5、生產過程容易受到污染。本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種抗沖擊性好、成本低、使用壽命長、安全性高、環保、使用效果好的公路護欄板。為解決上述技術問題,本實用新型護欄采用的技術方案是:護欄的特點是護欄本體采用高分子量聚氯乙烯材料,無需防腐。在生產中進行噴涂等處理,真正實現綠色環保,且由于PVC材料的成本遠低于鋼材,其綜合成本較低;護欄板機械結構為M型,突出部分設有兩排鋼筋孔和鋼筋,以加強板上部的沖擊強度。

                          一、與現有技術相比,PVC公路新型防撞護欄具有抗沖擊性好、成本低、使用壽命長、安全性高、綠色環保等優點??射佋O1噸護欄:80m 3mm厚,61m 4mm厚。3mm的重量為每公里12.3噸,4mm的重量為16.388噸。

                          二、柱:粗糙度規范Q 114,Q 140 mm長度一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米厚4.5mm。

                          三、每公里使用250塊護欄板。柱間距為4米,每公里采用250根柱、兩端、250個帽、250套螺絲、250個支架、250個防堵塊。

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